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「配車表」と求車求荷の連動で生産性・売上を上げる！ 今回は配車表のご紹介です。明日は求車求荷をご紹介します。 　 ハコトラサービスは、配車・求車求荷～請求まで！運送事業者様の業務効率化を支援します！ ハコトラは、新サービスの提供を通して、使いやすいシステムに、どんどん進化します。 ご興味、ご質問ありましたら、高原まで、お気軽に今すぐご連絡ください！ 　 こんな方（経営者様・配車係様）にお勧めです。 ・配車表を、ホワイトボード・手書き・エクセルで管理している方 ・エクセルを使って請求を作成している方 ・配車漏れや請求漏れにお困りの方 ・システムを導入してみたが、想定していた効果が出ていない方 ・経営状態の把握を改善したい方 ・素早く簡単に求車求荷を行い方 　 今でこそ、配車表と求車求荷が連携したシステムが少しづつ出てきていますが 我々がこのサービスを企画した時には、それぞれは別のシステムでした。 我々は配車支援と求車求荷の連携で生産性・売上・利益が向上することに気がつきました。 　 配車表は、今もそうですが ホワイトボード、手書き、エクセルを使われている方も多いと思います。 でも請求時には、エクセルに入力が必要だったり、集計漏れが発生したりします。 システムは高価なので、無料やフリーソフトをお探しの方もいらっしゃるでしょう。 ただ、情報の保管期間が短かったり、テンプレートがなかったり、アプリが使いにくかったりするかもしれません。 　 弊社のハコトラサービスでは、使いやすい自信があるので じっくり使い勝手を評価していただくために無料期間を設けています。 テンプレートがあるので入力も簡単ですし、スマホアプリの開発も進めています。 日々の配車で使っていただくことで、経営指標や請求書もすぐに確認していただけます。 配車表から取引先様との情報共有や求車求荷ができますので、電話や求車求荷システムへの再入力が不要です。 何よりも元配車マンが開発していますので、運送事業者様が使いやすいシステムになっています。 　 （高原）

春の全国交通安全運動が実施されていた期間内の 令和３年４月８日に「交通死亡事故」がゼロであったと警察庁のまとめで分かったそうです。 これは交通事故の統計を取り始めて以来５３年目にして初めての達成だそうです。 　 現代の社会にとって、交通事故は切っても切れないものですよね。 その中で、交通死亡事故がゼロであったことは、大変よろこばしい事ではないでしょうか？ ただ、よろこばしいと言っても、５３年間の中でたった１日だけの事です。 交通死亡事故ゼロの日が、年に２日、３日・・・と、増える事を切に願います。 　 近年、交通死亡事故は減る傾向にあるそうです。 車両安全性の向上、医療技術の発展等様々な要因があると思われます。 我々も交通死亡事故防止の為に「かもしれない運転・ゆとりのある運転」等を心掛けていきたいですね。 　　 　乗務員さんへの教育ミーティングや朝礼時のワンポイント ・ゆとりある運転、かもしれない運転の徹底で交通事故防止！ 　 （高原）

4月も中旬まで進み春らしくなってきましたね。 コロナ禍の中といえど、暖かくなってきたこともあり人の動きが活発になってきた気がします。 皆さんお仕事、日常生活などで移動されると思いますが、体調管理は万全にしてくださいね。 移動といえば、中国自動車道のリニューアル工事が下記の期間実施されます。 　 令和３年５月１９日（水）０時　～　６月２７日（日）５時 　 終日通行止め　：　吹田JCT　　 ～　中国池田IC 終日車線規制　：　中国池田IC　～　宝塚IC 　 う回ルート　　：　神戸JCT　　 ～　高槻JCT 　 　 この工事にともない、阪神高速１１号池田線や周辺一般道の渋滞、混雑が予想されるそうです。 出発前にう回ルートや交通情報の確認をして快適なドライブに繋げてくださいね。 ※中国自動車道リニューアル工事の詳しい情報はこちらよりご確認ください。 　 皆さんご安全に！！ 　 乗務員さんへの教育ミーティングや朝礼時のワンポイント ・出発前の運行計画の再確認 　　 　 （高原） 　　 　

春ですね！４月に入り、心新たに、 一般貨物自動車運送事業や第一種貨物利用運送といった 運送業許認可にチャレンジしようという方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 　 新規で運送事業や利用運送を始められた事業者様を応援する為に 請求まで一貫して使える配車表と求車求荷が連動した ハコトラを１年間の月額利用料を無料で使っていただけるキャンペーンを開始します。 　 運送事業を新たに始める方の多くは運送業従事者だと思いますが、 知人に相談しても、新規登録については細かく知らないので調べることになります。 　 例えば、一般貨物の新規申請時の必要事項は、人、物、金、他になります。 ・人：役員及び従業員（最低6名：乗務員5名、運行管理者1名）、運行・整備管理者、法令試験合格（常勤役員の内1名が受験可能） ・物：営業所、休憩・睡眠施設、車庫、車両（1,4,8ナンバーの貨物自動車が5台以上必要） ・金：損害賠償能力、資金計画（約1500～2000万円の残高が必要） ・他：法令遵守、運行管理体制 特に法令試験は2か月に1度のペースでの開催、再受験は1度のみで再受験に落ちると新規申請は却下されてしまします。 ですので、法令試験は1度で受かるようにしておかないと、許可がおりるまで大幅な遅れが発生してしまいます。 2019年11月から一般貨物自動車運送事業の許可要件・認可要件・増車届が大幅厳格化されたので注意が必要です。 運輸支局の混み具合や申請時期にもよりますが、申請してから約3～5か月で認可が下りるようです。 　 一方で、運送業許認可をしっかりサポートしてくれる行政書士は少ないとも聞きます。 お客様から、申請依頼したが、断られたという冗談のような話も聞きました。 新規申請をお考えの方は、運送業専門行政書士の全国集団 「トラサポ」サイトでの情報収集をお勧めします。 　 （高原）

暖かい日が続くようになり、春らしくなって来ましたね。 春といえば、入学、就職、転勤等新しい物事のスタートであったり 運送事業者の方にとっては「春の全国交通安全運動」の季節ですね。 　 今年の春の全国交通安全運動は 　 令和３年４月６日（火）から15日（木）までの10日間です。 　 すでに始まっていますが、特に注意すべき点は以下の３つです。 　 　（1）　子供と高齢者を始めとする歩行者の安全の確保 　（2）　自転車の安全利用の推進 　（3）　歩行者等の保護を始めとする安全運転意識の向上 　 交通事故死者数の中で、歩行者の割合が最も高い事から「交通弱者」への運転配慮が求められているのだと思います。 特に横断歩道での歩行者優先等に気を付けて運転をしていく必要がありますね。 　またこの時期は、小学生の歩行中の交通事故が増加する傾向にあるそうです。 新小学1年生など低学年は交通知識や危険予測が乏しく重大事故に巻き込まれる率が高いとの事です。 小学１年生と６年生での被交通事故率は約6倍もの差があるらしいです。 小さい子供の動きは予想しづらいですが、「かもしれない」運転の徹底で事故を未然に防いでいきたいですね。 　 皆さんご安全に！！ 乗務員さんへの教育ミーティングや朝礼時のワンポイント ・横断歩道での歩行者優先 　　 （高原）　　 　　

・求む！車両情報（求車） 大手運送会社様のご協力により 特に関東→関西への荷物情報が大幅に増加します。 ご利用者様各位におかれましては、 より一層の空車情報のご提供、登録のご協力をお願い申し上げます。 ☆上記内容でご不明な点、その他お問い合わせ等ありましたら 担当：高原まで気軽にご連絡をお願いします。 　 ・キャンペーンについて 只今キャンペーンにつき無料で、各種マスタ登録を弊社にて代行させて頂きます。 マスタ登録代行をご希望の方はメール、電話にてご連絡をお願いします。 　 （高原）

平素は「ハコトラ」をご利用頂きありがとうございます。 システム更新作業及びメンテナンスの為 4月11日（日）　13：00~17：00 上記時間帯にシステムの稼働を停止させて頂きます。 更新作業が終わり次第再稼働致します。 更新内容 ・車両マスタの車両情報追加 ・車種追加 ・お友達登録機能 ・お友達売出共有機能 ご不便をお掛けしますが、何卒ご理解とご協力を賜りますようお願い申し上げます。 （高原）

先着100社まで限定で2021年5月末まで ・月額基本使用料　6,000円（税別） ・荷主の方の成約手数料　2.5%（税別） を無料としておりました。 　 ご好評につき、今回、これらを 2021年10月末まで、無料期間を延長することになりました。 引き続きのご愛用どうぞよろしくお願い申し上げます。 　 また、令和3年4月1日からの「総額表示」の義務付けに伴い、 ・月額基本使用料　6,600円（税込） ・成約手数料　2.75%（税込） に変更いたします。 弊社ホームページも準備が整い次第、変更していきます。 　 （高原）